Год: 2001
Рейтинг:
6.8 412 509

7.8 303 943
Страна: США, Германия
Режиссёр: Роб Коэн
В ролях: Brian O'ConnerПол Уокер, Dominic TorettoВин Дизель, LettyМишель Родригес, Mia TorettoДжордана Брюстер, VinceМэтт Шульце, Johnny TranРик Юн, JesseЧэд Линдберг, LeonДжонни Стронг, Sgt. TannerТед Левайн, Agent BilkinsТом Бэрри, EdwinДжа Рул, HarryВито Руджинис
Сценарий: Эрик Бергквист, Дэвид Эйр, Кен Лай
Продюсер: Нил Х. Мориц, Крейтон Беллингер, Даг Клейборн
Композитор: Брайан Трансо
Премьера: 2001-06-18 (мир), 2001-10-18 (Россия)
Релиз: 2009-03-10 (DVD), 2009-08-04 (Blu-Ray)
Бюджет: $38 000 000
Сборы: $207 283 925 (мир)
Возраст: 16+
Время: 106 мин.
Перевод: Дубляж
Жанр: Боевик, Триллер, Криминал

Награды и кинопремии

Премия канала «MTV», 2002

Победитель

Лучшая экранная команда:

Вин Дизель,

Пол Уокер

Номинации

Лучший фильм

Лучшая мужская роль:

Вин Дизель

Прорыв года:

Пол Уокер

Лучшая экшн-сцена

Его зовут Брайан, и он — фанат турбин и нитроускорителей. Он пытается попасть в автобанду легендарного Доминика Торетто, чемпиона опасных и незаконных уличных гонок. Брайан также полицейский, и его задание — втереться в доверие к Торетто, подозреваемому в причастности к дерзким грабежам грузовиков, совершаемым прямо на ходу.

Слоган: Если у тебя есть то, что нужно... ты можешь получить всё

Теги: банда, полицейский под прикрытием, полиция, уличные гонки, ограбление, грузовик, под прикрытием, Форсаж, боевые искусства

Смотрите Форсаж онлайн

Collaps плеерТрейлер

Нашли ошибку?

У Мишель Родригес и Джорданы Брюстер, исполнивших в фильме главные женские роли, на момент съемок даже не было водительских прав.
В первой уличной гонке были использованы 15 тысяч различных звуковых эффектов.
Фильм, который смотрят герои — «Дракон: История Брюса Ли». Его снял режиссер «Форсажа» Роб Коэн.
Человек за рулем черного «феррари» — это продюсер картины Нил Х. Моритц, который также продюсировал другой фильм с участием Вина Дизеля — «Три икса».
Режиссёр Роб Коэн снялся в маленькой роли разносчика пиццы.
В фильме было занято более 80 тюнингованных автомобилей, из которых пришла в негодность только четвертая часть.
Эффектная концовка фильма, начинающаяся с не менее эффектного старта легендарного Dodge Charger 1970 года, тоже не обошлась без хитростей. Дело в том, что машина, снимавшаяся в фильме, выглядела как настоящий дрэгстерский аппарат, но не была таковым. В принципе, настоящие экземпляры, участвующие в четвертьмильных заездах, преспокойно поднимаются на дыбы, но Charger из фильма «схитрил». Ответственная за трюки команда оборудовала Dodge специальными пневмо-толкателями с маленькими колесиками. Каскадер, управляющий в тот момент машиной, нажимал в салоне кнопку, и толкатели поднимали автомобиль на дыбы, притом Charger мог проехать на задних колесах 10-20 метров!
В команду был приглашен консультант — настоящий стритрейсер со стажем, который и посоветовал приобрести Mitsubishi Eclipse GSX 1995 года, Toyota Supra RZ 1994 и Mazda RX-7 1993 года выпуска для главных героев. Каждая из машин (а купили по 5 штук каждой) стоила около 10 тыс. долларов, плюс примерно по столько же ушло на доработку.